東急田園都市線の裏事情

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1 名前： 利用者 投稿日： 02/02/24 02:05 ID:A55SfzQ2: いつも混んでいて、ＤＱＮによる殺人事件も起きた路線について話し合いましょう。
2 名前： 利用者２ 投稿日： 02/02/24 02:13 ID:QeQA/XiS: なんで夜の１１時台の電車なのに乗れないくらいに混んでるんだ？
東急は、もっと増便しろ！！
3 名前： 利用者３ 投稿日： 02/02/24 02:17 ID:36PnHx01: 確か、１２時過ぎぐらいに渋谷始発便ってあったよね。
あれを１０時頃からやってほしい。かなり改善されるはず。
4 名前： 利用者4 投稿日： 02/02/24 02:29 ID:cSe2BAQD: 平日でも夜は息ができないくらい混んでるよね。よくケンカも見る。
東急は増便したくないんじゃないかな。コストかかるし。
5 名前：投稿日： 02/02/24 02:30 ID:vGEbubMD: >>1
殺人事件の詳細ぐらい書け。
6 名前：　　投稿日： 02/02/24 02:34 ID:VYYRHLBA: ボンビー仁しか野良ねえからだよ。
7 名前： 東京30年 投稿日： 02/02/24 04:24 ID:fUZnyBMX: ついこの間までマジで知らなかったんです
新玉川線が改名してたなんて・・・
ン年ぶりに渋谷行った時結構困って悩んでました
8 名前： 企画局総合交通計画課長 投稿日： 02/02/24 04:35 ID:FGAYpQyf: 田園都市線あざみ野駅への急行停車については，平成５年３月の市営地下鉄（新横浜～あざみ野）開業以来，市民に待ち望まれてきましたが，このたび平成１４年（２００２年）春を目途に実現される見通しとなりました。

このダイヤ改正による急行停車は，現在工事が進められている藤が丘駅の急行退避施設の完成にあわせて予定されているものであり，急行の速達性を確保しつつ，あざみ野駅への急行停車も実現する内容となる予定です。
9 名前：　投稿日： 02/02/24 14:54 ID:hqUFYN9e: >>5
ＤＱＮガキ数人が、車内で外資系銀行員に因縁つけて、三軒茶屋かどこかでよってたかって殴り殺した。
新聞にも出たぞ。
10 名前： 昔の利用者1 投稿日： 02/02/24 15:17 ID:O4dUIwij: 東急が増発したくても営団がウンと言わなければダメらしい。
渋谷駅は営団管轄駅。
11 名前： 利用者５ 投稿日： 02/02/24 17:13 ID:1JNct8lE: age
12 名前： 利用者 投稿日： 02/02/24 19:54 ID:6JL2Atej: まもなく東武と相互乗り入れ開始予定。
東急の電車がそのまま
東武動物公園やら宇都宮やら伊勢崎まで行くのか？
13 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/24 21:03 ID:VLLZFdjv: 生まれた時からの沿線住民だが、乗客の質がここ数年で著しく低下している。
「駒沢大学」までの品性のカケラもないイナカもんの乗降率は前から高いが、
「溝の口」利用の低学歴層の更なるの悪化や「あざみ野」や「長津田」で乗り換えを
する連中は以前からの沿線住民にそこはかとなく、漂っていた上品さを破壊している。
このままでは、田園都市線の小田急化は避けられない。
今一度、田園都市線沿線住民としての誇りを取り戻すための唯一の方法はこれだ。
「渋谷」～「駒沢大学」の一人暮らしのイナカもん共よ。貴様ら我が沿線のガンだ！
田園都市線沿線は選ばれた人間しか住めんのだ。下らんミエなど捨て、イナカもんらしく
それぞれに分相応の品のない連中の巣窟沿線、例えば、西武、東武もしくは京急沿線に去ね！
東急から消えろ！
14 名前： 利用者 投稿日： 02/02/24 21:08 ID:vFSBxUW2: >>13
生まれは何年ですか？
15 名前： 千代田線沿線住民 投稿日： 02/02/24 21:28 ID:W7VaJ4/K: >>13
所詮、東急なんてエゴ野郎ばかり集まってるだから熱くなるなよ（ワラ
お前のＤＱＮがよく現れてるぞ（ワラワラ
我が柏市などマトモな人が揃ってるぞ（ｗ
16 名前：　投稿日： 02/02/24 21:43 ID:p6U1BmAb: いや、遠くからきているおっさんたちにもかなり問題ある連中が多いぞ。
明らかに自覚症状ないし。
17 名前： 利用者６ 投稿日： 02/02/24 22:00 ID:rcX+5UMp: >>13
たぶん、電車の中で日経を広げてるだけのおっさんでしょ。
大丈夫、もうすぐリストラされて、通勤電車に乗らなくて
すむようになりますよ。お疲れ様でした。
18 名前：　投稿日： 02/02/24 22:13 ID:6im+qtWR: 日経ならまだいい。
周りに迷惑かけてまでくだらないスポーツ新聞やマンガ読んでるおやじ、即刻逝ってよし。
19 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/24 22:16 ID:VLLZFdjv: >15 貴様は生まれた時から不幸を背負っているな。
　　「首都圏最悪、住みたくない沿線№1」の称号をもつ常磐線沿線だろ。
　　車内での酒盛り、放尿、脱糞、乱闘、流血騒動は日常茶飯事、
　　利用する乗客は知能指数も低く、日本国憲法が通用しない無法地帯。
　　各駅のキオスクでは、スポーツ紙、エロ雑誌と酒しか売ってなく、
　　オヤジどもは、そういうネタしか理解できない。
　　沿線学生も学力レベルが低く、幼稚園児以下のメンタリティーすら持ち合わせていない。
　　トイレは、ゲ○とＯＢで掃除を一日に１０回やってもダメなんだろ。
　　ホントに「人間」が住んでるのか？
　　更に「柏」と言えば生活水の質は国の使用最低基準値を下回ることもしばしばで
　　自慢できるのは、胃腸の丈夫さと駅前に立つ閑古鳥の鳴くデパートだけ。
　　まぁ限りなく「人間」から遠いヤツラの中に身を窶していることを自慢しているようだが、
　　その己の愚かさを分かっていない貴様に哀れに思うよ。合掌。（藁
　
20 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/24 22:18 ID:VLLZFdjv: ＞17　たわけ！
21 名前： 利用者＠梶が谷 投稿日： 02/02/24 22:32 ID:WK2PG800: age!!
22 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/24 22:56 ID:VLLZFdjv: ＞15　常磐線の通勤時にネクタイしてるヒトって全体の15％以下なんだろ。
　　　「職業に貴賎は無い。」がその程度の輩の巣窟なんだよ。
　　　
23 名前： 利用者＠溝の口 投稿日： 02/02/24 23:34 ID:hThJfJbw: >>13
溝の口で降りてますが、何か悪いことしました？　別に降りる駅と学歴や文化って
関係ないんじゃない。

それと、
>「あざみ野」や「長津田」で乗り換えをする連中は以前からの沿線住民にそこは
> かとなく、漂っていた上品さを破壊している。
あなたは乗り換えする人と、降車する人の区別がつくのですか？　改札まで尾行で
もしない限り分からないと思いますが。
24 名前： 利用者＠溝の口２ 投稿日： 02/02/24 23:44 ID:ClkRNWrA: >>23
まあまあ。でも私も10年以上利用しているが
最近はDQNが増えたよ。溝の口から渋谷へは
急行と各駅で5分変わらんのだから大きな
荷物持ったやつは乗るなという感じだな。

あと勘違い女。渋谷で大勢人乗ってくるん
だから前に詰めろ。てめえのケツなど触り
たくない。
25 名前：　投稿日： 02/02/24 23:45 ID:QEW7cgLo: 職業に貴賤はないが、上下はある。
26 名前： 利用者＠青葉台 投稿日： 02/02/24 23:53 ID:N+IbCZ7d: >>8
ちゅーことは鷺沼・たまプラ・あざみ野って３連荘で止まんの？
勘弁してくれ、急行が遅くなってそれこそ小田急化だ。
たまプラは各停駅に格下げで良し。大して人も降りんようだしね。
あ、他の急行停車駅に比べて比較的降りないってことね。
27 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 00:00 ID:2YhRcRKR: ＞23　あなた利用してて気づきませんか？溝の口」で降りるヒトの佇まいを。
　　　「溝の口」から先に乗っていくヒトたちとは決定的に違うものがありますよ。
　　　答えはすぐわかります。
　　　＞あなたは乗り換えする人と、降車する人の区別がつくのですか？
　　　わかるでしょう。それぞれにヒトの流れができるんだから。
　　　「溝の口」にもあるんじゃないですか？

　　　
28 名前： 利用者＠溝の口２ 投稿日： 02/02/25 00:20 ID:wfG+Xzws: >>27
この板って、そもそも、田園都市線のことを包括的に考える板じゃないの？　どの
駅の利用者がどうだとか、ああだとか言ってても意味がない。「○×県民はあーだ、
こーだ」言ってる「地理・お国自慢」板とは違う板にしたくありませんか？
29 名前：　投稿日： 02/02/25 00:23 ID:5Ran8KsQ: http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/estate/1004409695/l50
30 名前： 利用者＠溝の口２ 投稿日： 02/02/25 01:26 ID:bQH2V0fR: >>28
というか人のハンドル取るなよ！（=24）
31 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 08:10 ID:2YhRcRKR: >26 禿同　しかし「たまプラ」は東急多摩田園都市のシンボルのようなもの
　　だから絶対に急行は停車し続けると思う。
32 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 10:30 ID:RxjmZjcy: ＞＞１３
＞「溝の口」利用の低学歴層の更なるの悪化や「あざみ野」や「長津田」で乗り換えをする連中は以前からの沿線住民にそこはかとなく、漂っていた上品さを
破壊している。このままでは、田園都市線の小田急化は避けられない。

長津田、あざみ野は何もなかったじゃないですか？覚えてないんですか？今は突然家が建っちゃって、すごいことになってますが。
まだ１０年ぐらい前のことですよ（長津田にはまだなんにもないけど）
私の父はこのあたりにかようために、長靴もっていったそうですからね。
それさえ知らないで書いているあなたこそ田舎もの！地元人なのかね～。ほんと。
どうせ、親はこの辺の人じゃないんでしょう。（藁）
小田急と比較してるけど、沿線の歴史が違うのだから馬鹿にしない方が
いいんじゃないですか？
踏切ない田園都市線はあたらしいですからね。
開発地域ってことですよ。だから整っているのに、わからないんですか？

＞今一度、田園都市線沿線住民としての誇りを取り戻すための唯一の方法はこれだ。
「渋谷」～「駒沢大学」の一人暮らしのイナカもん共よ。
貴様ら我が沿線のガンだ！田園都市線沿線は選ばれた人間しか住めんのだ。
下らんミエなど捨て、イナカもんらしくそれぞれに分相応の品のない連中の
巣窟沿線、例えば、西武、東武もしくは京急沿線に去ね！東急から消えろ！

確かに田舎もんは見分けがつきます。
知ったかぶりしてうざいし、いかにもここに昔から住んでます風なかんじで。
田舎に帰ったらいいなあ都会でとかいわれるらしいですからね。
でもあなたも勘違いがすごいひとだ。選ばれた人間しか住めないって。あたまおかしいんじゃ？
田園都市のどの駅に住まわれているんでしょうね？知りたいですわ。
大きい家に住んでる方でない方がかれていたのであればもう、おなか抱えて笑ってしまうお話です。
33 名前： 新玉川線 投稿日： 02/02/25 10:41 ID:oQAMXby5: ３月改正で、急行あざみ野停車決定。朝の長津田始発の急行電車の中央林間
始発に変更。などが変わります。
34 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 12:11 ID:2YhRcRKR: >32 お答えしましょう。乗降駅は拒否しますが、
　　住んでる家は持ち家戸建です。残念でした。
　　親は東京新宿出身の人間です。
　　あなたこそ田園都市線の価値がまったく分かっていない。
　　何故、有識層の方々がこの沿線に多いのか？
　　マスコミの注目を常に浴びているのは何故か？
　　その他の要素を鑑みても分かりそうなものですが・・・
　　「田舎もの」「アタマがおかしい」と私を愚弄してくれましたが
　　その言葉自体が自分自身がボンクラ人間だということを証明してるでしょう。
　　スレのなかでイナカもんを馬鹿にして私に同調しているではないですか。
　　アナタこそ今一度、小学校低学年用の国語テストを受けなおす必要があるのでは？
　　男性か女性かは問いませんがもし、お子さんがいらっしゃたら、
　　その子があまりにかわいそうだ。未来がすでに哀れな親によって閉ざされている。
　　アナタのような小理屈こねるヒトほど哀れな人間はいない。
　　何故なら誰からも本当に愛されないし、愛されたことが無いからだ。
　　トモダチいないでしょう？合掌。
　　でも、私の休日の暇つぶしに付き合ってくれてありがとう。
　　
35 名前： - 投稿日： 02/02/25 13:40 ID:404WxzeV: いや～２ちゃんってイイですよね。
正体バレんで戯言ぬかせるし。
36 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 14:36 ID:RxjmZjcy: そんなに田都田都っていうけど、周りからみると東横線の方がいいんでは？
東急線ごひいきのかたですか？なぜそこまでして田園都市線の
価値をたかめていらしゃるんでしょう？理解できません。
こんな心のすさんだ人が同じ電車に乗ってるっておもっただけで、
背筋が凍りそうです。電車の中でいちゃもんとかつけないでくださいよ。
喧嘩、最近多くって物騒ですからね。
精神状態は普通じゃなさそうなので何言っても無駄だと思います。
だって、田都の裏情報の掲示板なのに
ストレス発散の場に利用されてるんですもの。
南無阿弥陀仏。御陀仏。
37 名前： 利用歴、そんなに長くないですが 投稿日： 02/02/25 15:21 ID:wO/iPSXQ: こんにちは。皆さん白熱してらっしゃるようですね。私からも一言。
小学校四年生くらいから現在まで16年くらい、小田急と田園都市線を利用していますが、
正直、利用し始めた時は死ぬ思いがしました。メチャクチャ混んでいましたからね。しかも、利用時間が夕方と夜。
一番きつい時間帯に利用していたわけです。小学生にはきつかった・・・＾＾；
中央林間から渋谷までなので行きは座れたんですけどね・・・・＾＾；
そのころからの記憶を頼りに考えてみますと、どちらも客質は低下しているように思います。
これは、思いっきり今の社会が反映されているのではないでしょうか。
ただ、小田急は複々線化されたことにより急行が以前よりも早くなりました。それに伴い、各停や準急も待ち時間が少なくなり早くなっているようです。
そうすると、客のストレスも少なくなり、車両を改良することで車内に余裕が出てきます。
そういった意味では、田園都市線はこれから変わっていくのではないでしょうか？
地形を見る限りでは複々線化はずいぶんと難しいように思われますが、決して無理なことでは無い様に思われます。
皆さんの仰る、車内における風紀の乱れなどは、都会などでの犯罪の増加や悪質化に似ていると思います。
私は男ですので少々の暴力沙汰にも耐えられる自信がありますが、女性からしてみると結構大変なのではないでしょうか？
最近の小学生などは背も高くなってきて、この間、大人の女性に鞄がガンガン当たっているのに
まったく知らん顔で友達同士でふざけあっていました。
さすがに注意しようかと思ったところで降りていったのですが、その女性のストレスは大変なものなのではないかと思いました。

長くなってしまったのでこの辺にしておきますが、もし、変えたいと思うのでしたらこのような場で話すだけでなく
田園都市線の駅員などにちゃんと話をして解決してくれるように頼むといいですよ。
そういう声が増えてくれば対策をとってくれるはずです。
ストレスを発散するだけではなく、ちゃんと声を出して呼びかけましょう。きっとその内変化が出てくるはずです。
呼びかけるのが一番難しいんですけどもね＾＾
38 名前： 新玉川線 投稿日： 02/02/25 15:30 ID:oQAMXby5: 田園都市線は意外とスピードが出ているような路線ですが、実は去年の東横線
の特急運転開始により、東横線のほうが早い路線になりました。
39 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/25 16:40 ID:RxjmZjcy: ＞３７きちんとした意見をきけてうれしいです。
さっきは、むか～とおもってしまって、白熱していましたが。
確かにおっしゃるとおりです。電車がストレスのはけ口となってしまって、
現在のようになってしまってるのでしょう。
＞３８　東横線の方がスピードなさそうなのに。意外ですね。
ありがとうございました。
40 名前： 利用者＠溝の口３ 投稿日： 02/02/25 23:50 ID:grPHI20e: >>30
>>28です。ハンドルネーム間違い、大変失礼しました。

>>37
まじめな御意見を拝読させて頂きました。
毎日利用するものですし、気持ちよく利用する努力が必要ですね。
41 名前：野　投稿日： 02/02/26 02:14 ID:LDic67q5: 東上線とは東横線とつながってなかったっけ。
あざみの急行に格上げ。あめでとう。
42 名前： 東横のれん害 投稿日： 02/02/26 02:44 ID:kg+5cJX3: 田都と東横と両方通勤で使う機会があったけど、東横の方が客質いいね。
東横はよりハイソな方々が利用する路線だから？
田都にも特急をつくればよいと思われ。
渋谷－ニコタマ－溝の口－長津田とかどう？
43 名前：投稿日： 02/02/26 03:31 ID:E/G0KWci: >>9
お前１だろ。スレ作るんならそんなの最初に書けやｺﾞﾙｧ
ということでヘタレな>>1があげるようなスレにはちゃんとsageとかないとな。
44 名前： 中央林間人ですが・・・ 投稿日： 02/02/26 03:43 ID:1/N+IUoF: 青葉台は止まる必要ないだろ
45 名前：　投稿日： 02/02/26 18:13 ID:c9fFVFEm: もっと急行を増やしてほしい。死ぬほど混んでるので死にそうだ。
46 名前： 名無しさん ◆GWTTu4bI 投稿日： 02/02/26 22:56 ID:IpwTn2my: 朝の混雑はまだ我慢できるが帰り位座りたいワイ。
エエ加減にせい東急。沿線開発しすぎ。
47 名前： ２０年くらい沿線に住んでますが、 投稿日： 02/02/26 23:10 ID:nmvO0boh: >>32
> 長津田、あざみ野は何もなかったじゃないですか？
> 覚えてないんですか？今は突然家が建っちゃって、すごいことになってますが。
確かに１０年くらいまであざみ野と江田の間なんて見渡す限り
の田んぼが広がってたな。電車から良く見えた。
たまプラーザとか鷺沼も駅前でも空き地がいっぱいあったし。
32を擁護するわけじゃないけど、昔は単に田舎でのどかなだけ
だったんじゃない？
人の数が増えたから、感じが悪いのも増えて来たってだけだよ。
48 名前： 田園都市人 投稿日： 02/02/26 23:56 ID:BmWuVCm3: >>44
青葉台には止まった方がいいよ。
かなり栄えてるし、乗り換えの路線が無いにもかかわらず
長津田と乗降客数はかわんない。
49 名前：目黒投稿日： 02/02/26 23:57 ID:GtsOv4J2: 東横も田園都市線も所詮成金
50 名前：　投稿日： 02/02/27 00:06 ID:t1qOamID: 田都は確定と休校の接続がわるすぎ、朝なんか梶ヶ谷・桜新町で急行通過待ち
溝口で待ち合わせすりゃいいのに・・・
51 名前： 青葉台住人 投稿日： 02/02/27 00:26 ID:2sCd/rdX: >>44
お前はあふぉか？
中央林間なんて小田急線が通ってなったら、
東急がそこまでの線路引いてやってねえんだよ。
52 名前： 溝の口さん 投稿日： 02/02/27 00:35 ID:dahkiaba: 今日も混んでて死にかけた。女の子が「電車ってこんなに人
のせていいの？」といってた。まったくです。
53 名前： たまプラさん 投稿日： 02/02/27 13:20 ID:7hQedGu9: たまプラを利用しているのですが始発の時間が遅い！
成田にも羽田にも始発便に間に合わない・・・
54 名前： 日本国民 投稿日： 02/02/27 13:51 ID:Lbk1La/K: イメージの良い沿線って、田舎者やＤＱＮを呼び寄せるフェロモンがあるね。
田舎者やＤＱＮからすれば、住んでいるところしか自慢することが無いんだよ。
55 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/27 13:54 ID:1DOKku1X: >>53
羽田空港ならバス使ったらどう？
たまプラーザ～羽田空港: 50分 1,100円（京急バス）

成田空港だと確かに水天宮前(TCAT)まででなきゃならないから面倒だけど。

http://www.city.yokohama.jp/me/kikaku/k_koutu/air/air.html
56 名前：　投稿日： 02/02/27 14:09 ID:m0Mk+keF: 成田に関してはそもそも空港が遠すぎるだけでしょ。どこが新「東京」国際空港なんだか。

朝晩の急行なんかマジで「口からミが出る！」と思うことがあるね。
57 名前： 人気のない西武線住民 投稿日： 02/02/27 16:47 ID:FaQaoq3x: 田園都市線はちょいと不便だよね。
東横線に比べて、急行の本数が少なすぎるってこと。
中央線といい、田園都市線といい、その点をもっと改善して欲しいよ。

ところで、昔は大井町線も田園都市線と呼ばれていたのを知っている人、どれだけいるのかな？
ついでに新玉川線が開通する前は路面電車（正確には世田谷線のようであったらしい）であった時代を知っている人はいるのかな？（俺は生まれてなかったけど）
58 名前： いなか 投稿日： 02/02/27 16:58 ID:wXY4kL9F: 田園都市線が何故田舎モンが多いか教えてやろうか？

田園都市線自体が田舎っぽい路線だからだよ。

勝手にお洒落路線にしないでくれ！田園が気にいって
たんだからよ！
59 名前：　投稿日： 02/02/27 17:01 ID:z5QECOrr: >58
二子玉川より向こうの人？
60 名前： 青葉台住民 投稿日： 02/02/27 17:23 ID:rX09v74s: 青葉台は、ほとんどが地方からの転勤者が
多いと思います。
金持ちは地主だけで後は、まぁ、そこそこの人たちばかり。
61 名前：　投稿日： 02/02/27 17:25 ID:3boXwE1p: ハンパなクソ私大出が多い。
62 名前：　投稿日： 02/02/27 17:33 ID:hKUfznGy: 表参道駅から千代田線の乗り換えでダッシュ！
63 名前：　投稿日： 02/02/27 18:02 ID:m0Mk+keF: >>57
昔は「玉川電車」と言ってたらしいが。当時は二子玉川までだったっけ？
俺も聞いた話なので詳しいことは知らない。

溝の口より先には、大企業の寮や社宅がけっこうたくさんあるらしい。
64 名前： 七誌じゃだめなのか 投稿日： 02/02/27 18:27 ID:4amvNZwh: たまに乗るとマジで身の危険を感じます。ある種の極限状態。
渋谷から青葉台あたりまでバスで直行便出せばいいのにね、
電車の定期でも乗れるようなのを。
高速なんか超マターリ走れるのに、なんで電車だけ
あんなにメチャクチャなんだろうね？
65 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/27 18:31 ID:PBGUKhMi: いずれ東武の菌が入ってきます
66 名前： 人気のない西武線住民 投稿日： 02/02/27 19:14 ID:iZqCd8bu: >>63
そうそう、二子玉川までだったヨ。
以前、玉川線の歴史の本を読んだことがあるから、ちょっとだけ記憶している。玉川線は65年で廃止されたハズだったが。

>>64
確か田園都市線も東横線も8両編成だったっけ（間違ってたらスマソ）。
それが混雑の原因の一つか？
67 名前： 名無しさん 投稿日： 02/02/28 10:58 ID:0zeDhq75: 三茶の殺人事件のDQNガキどもの本名誰か出して
68 名前：あ投稿日： 02/03/01 15:43 ID:dEsljLNI: 溝の口以前と以降では明らかに客層の変化が・・・。
69 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/01 17:40 ID:EhTFiqkr: >>66
俺、今２９歳だけど、小さい頃は、鷺沼から上り電車に乗ると、
渋谷行ではなく大井町行きだった気がする。丸い緑の電車の頃。
70 名前： 世田谷＠名無しさん 投稿日： 02/03/01 19:22 ID:W4PCSl5M: ＞57
ご説明しましょう。田園都市線（旧新玉川線の区間）は、
明治40年から昭和44年まで路面電車が走っていたんだよ。昭和44年当時は、
渋谷～二子玉川間、三軒茶屋～下高井戸間、二子玉川～砧本村間の3路線を有していた。
ところが、国道２４６号線に首都高3号線が建設される事になって玉川線と砧線は廃止、
下高井戸線はぎりぎりで廃止されなかった。これが今の世田谷線なわけ。
もともと新玉川線って多摩の田園都市開発するために建設されたんだけど､玉川線を廃止する口実にするっていう切り札にもなったの。
あと大井町線について。先に開業していた鷺沼～二子玉川間は暫定的に大井町線と接続していただけ。
以上。
71 名前：　投稿日： 02/03/01 19:38 ID:XFqmJhMz: 沿線住民の給与水準があれだけ高いのに、あんな混雑した電車で通勤する不思議。
田園都市線をもう１本造って運賃2,000円くらい取ればいいのに。
72 名前： 桜新町利用者 投稿日： 02/03/01 20:21 ID:2TCiuPHm: ＞沿線住民の給与水準があれだけ高いのに、あんな混雑した電車で通勤する不思議。
＞田園都市線をもう１本造って運賃2,000円くらい取ればいいのに。

僕の様な薄給サラリーマンも住んでいるのです。
それだけは止めてください
73 名前： m 投稿日： 02/03/01 20:22 ID:Vdlx5Gr6: ----------------------------------------------------------
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74 名前： 東横学園小学校 投稿日： 02/03/01 20:40 ID:+QLqn4As: >>70
大井町＝溝の口で、南武線の砂利貨物を横流ししていた路線を旅客化したのです。
溝の口から長津田までは一気に開通したので、鷺沼が終端だったことはありません。
（当初長津田には車両基地が無く、鷺沼で四両編成を二両に分割していました。それの誤解でしょう）
新玉川線は、銀座線と接続して都心から多摩田園地域への通勤路線という計画で
スタートしましたが、銀座線があまりにもボロで輸送力が足りなくなる虞があったので、
後に半蔵門線と相互乗り入れするという計画に変わりました。
75 名前：　投稿日： 02/03/01 20:51 ID:XvsRz+Uk: 昭和41年長津田まで開通。以後、43年つくし野　47年すずかけ台
51年南町田　53年つきみ野　59年に中央林間まで全線開通しました。
76 名前：　投稿日： 02/03/01 20:53 ID:XvsRz+Uk: 田園都市線の昔の話がイッパイ。

http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=997756704
77 名前： 五島昇 投稿日： 02/03/01 21:01 ID:+QLqn4As: 御前等、あざみ野駅が無かった時代なんて知らねーだろ。
駅前の藁葺き屋根の家が猛烈に反対していて、長いこと駅を作らせなかったんだ。
78 名前：　投稿日： 02/03/01 21:25 ID:FifvMxL3: 大昔（７９年ころ）たまプラーザにあった寮に住んでた。
その頃は新玉川線て呼んでから田園都市線てなんか妙な感じがする。
ずいぶんと田舎くさいネーミングにしたもんだ。
79 名前： 世田谷＠名無しさん 投稿日： 02/03/01 22:47 ID:PeReFYZS: ＞74
鷺沼と長津田の間違いは認めるが､大井町線の話は違うだろう。
大井町線ていうのは大正時代に五島慶太率いる東横電鉄系の「武蔵中央電気鉄道」だかなんだかの
鉄道会社が目蒲線付近を走っている池上電鉄の国分寺延長を阻止するため（まあ住宅地開発という点もあるが。）に建設した（言いすぎかな？）
のであって、南武鉄道のものを横流しにはしていないだろう。
80 名前： っっb 投稿日： 02/03/01 23:52 ID:SOoaHTVJ: なんでそんなに東急がいいんだか？
賭博場あり、ドヤ街、海水浴場あり、電車のオーバーラン日常茶飯事の京急のほうがよっぽどおもしろいぞ。
81 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/02 00:06 ID:0KOarjZv: 急行停車駅多すぎ。
都内は急行止まる必要ないでしょ。あんまり時間変わんないんだから。
82 名前：＞投稿日： 02/03/02 00:31 ID:ItpfRu+z: ここ数年の異常な混雑はあざみ野から乗ってくる港北NT住民のせいです。
83 名前： 利用者＠二子新地 投稿日： 02/03/02 00:33 ID:XLRRu59R: 私は生まれたときからずっと利用してますが、年々ほんとに異常なくらい
混んでいきますよね。
前に新聞で読んだんですが、開通当時から比べて、乗車率が２００％増えたとか書いてあったような気がする。
でも、よく、覚えてない。
２００％増えたって意味もわかんないし。
あと、昔、田園都市線の満員の中で、急死しまった人がいて、でも混みすぎのためしばらく気づかれなかった
という話も聞いたことがある。
でも、これもよく覚えていない。
今日も、混んでたよ。金曜日のこの時間はほんとに最悪だ。
84 名前： 人気のない西武線住民 投稿日： 02/03/02 02:39 ID:HvLCyPKy: >>70
玉川線は69年に廃止でしたか。俺の記憶が間違っていた。スマソ

>>83
俺が田園都市線に最後に乗ったのは３年前だったけど（渋谷～青葉台まで）、どうもあの路線の周辺はまだまだ住宅が建築できる土地（神奈川県エリア）が超豊富にありそうだったね。
だから、今後も沿線人口が増加するっしょ。つまり混雑が益々激しくなる……。
複々線工事の計画はないの？
85 名前：８５投稿日： 02/03/02 03:00 ID:EZaWLrzQ: 最近引っ越してきてよく乗るようになりました。
が！！！
各停、急行の接続の説明がほとんどなくて、よくわかりません！！
すごく不便。不親切。

あと、市営地下鉄って最初は「あざみ野」じゃなくて「たまぷらーざ」
に接続する予定だったんですか？？
４月から「あざみ野」も急行が止まるんですよね？
86 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/02 16:43 ID:DJFKoJfx: >>78
おれも、７８年頃～８２年頃までたまプラーザに住んでたけど、当時は、
つきみ野～二子玉川までは田園都市線、
二子玉川～渋谷までが新玉川線、
渋谷～永田町（あの頃はここが終点だったはず）が半蔵門線、
という呼び分けをしてたような気がする。
87 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/02 20:47 ID:ZZQDxn/o: 田園都市線沿線に引っ越してきて5年です。子供のころから、ずっと小田急利用
してたので、田園都市線はまだすいてるな、って感じです。急行だって、あの程度
なら、小田急よりラク。でも、ひとつ言えるのは、小田急より、田園都市線
の利用客の方が、混んだ電車への乗り方を知らない、って事。下手だ。
どうして、混んでる電車に正面から乗り込もうとするんでしょう。背中から乗れ！
と言いたい。だいだい乗降口付近は混んでるんだからさ。
あと、85さんの言う事に禿同。小田急は絶対に言う。営団から乗ると、乗り継ぎが
あるのかが全然わからない。時刻表にも書いてない。
小田急より安いし、短いからまだ許せるが。
88 名前： 名無しさん ◆kYxlAbaw 投稿日： 02/03/02 21:32 ID:1Vp7UI+u: たまプラ、藤が丘　社宅多すぎのため地方転勤者多し。
そのため４月、１０月になると転勤による初心者でさらに混合う。
かくいう折れも４月に関西から転勤してきて込み具合の異常さに
目玉が飛び出ました。（ついでに股間も押し出されそうになった。）
今まで車通勤だったので。
今いる社宅は２０年近く立ってるから初期の入居者は空いてたのだろうな。
89 名前：８９投稿日： 02/03/03 00:12 ID:iuxWNv6e: 田園都市線の抜本的ダイヤ改正は半蔵門線の押上延伸後。
澁谷の折り返し使って澁谷始発作るのももう限界。
あんな赤字会社（会社か？）のせいで沿線の人が迷惑していると思うと９８４１
あと朝のイケ尻の徐行も影団の係員が澁谷のドア締めでもたつくせい。
かんべんしてくれ・・・
90 名前： たかみの見物 投稿日： 02/03/03 04:17 ID:uw99Q8ER: 田園都市線は、本当に最悪ですね！
世田谷に、2年間住んで、電車は混むし、何か垢抜けないし、
殺人事件ばっかりで、怖いし、
ホントーに嫌いになって、他の線に引っ越しました。
マンション、戸建、買わなくて良かったよ！！
え！買えなかったんじゃないよ！
91 名前：　投稿日： 02/03/03 04:17 ID:cy6xJRl2: >>85
そう。東急はそれを希望したが市が勝った。

>>87
小田急は接続どころか自分の乗る車両が行き先見ただけじゃ何処行きかわからん。

各停と急行の接続は良い方だぞ、各停おりた瞬間に急行の接近表示がでる。
朝の溝の口なんか反対に急行発車する前に後ろから各停が隣りに入線するぞ。
ってことはそれだけダイヤが限界だってことなんだがな。

３末からのあざみ野急行停車、想像しただけでもうんざりだよ。
いつの間にか、たまプラ抜いちまったし乗降客数。
92 名前：投稿日： 02/03/03 11:39 ID:rVqF3Kc+: http://www.den-en.com/area/etc/etc_index_f.html
93 名前：投稿日： 02/03/03 11:47 ID:rVqF3Kc+: http://www.den-en.com/profile/profile_index.html
94 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/03 12:14 ID:EeyAqxTN: 港北NTの開発に伴う人口の急増の煽りをもろ受けてる事実は確かに否めない。
でも、市営地下鉄の日吉～中山が開通すれば多少電車は空くのでは？
聞いた話だが何年後かに東横に習って特急が出来るとか。
渋谷、二子玉川、溝の口、あざみ野、長津田、中央林間が停車駅候補らしい。
95 名前：　投稿日： 02/03/03 12:16 ID:q0l+RfJC: 田園都市線、神奈川に入ったとたん、田舎もの巣窟。
田園風景線にでも改名してほしいもんだ。
96 名前：　投稿日： 02/03/03 14:52 ID:Lonre0zw: >>95
田園＝神奈川
都市＝東京

両方の地域を走っているので、「田園都市線」という名称が見事に当たっていると思われ。
97 名前：　投稿日： 02/03/03 15:03 ID:Oif5XH8s: 通勤は下りなので毎朝楽チンです
98 名前： 小杉住民 投稿日： 02/03/03 16:08 ID:V1RzlBsR: 路線別にケンカが起こってるけど、
俺みたいに社宅や独身寮がたまたま東横にあったり東武にあったりする人の％も
多いはず。できるもんならクルマで通勤したいよ。
99 名前：　投稿日： 02/03/03 16:11 ID:cAl2JPUi: >>97
みんな上りの人は死ねと思ってるよ。
100 名前：　投稿日： 02/03/03 17:24 ID:fBUN0y1u: フレックスで沿線に会社があるから９時台の急行で間に合う。
たまに定時出社すると死ぬ。。。

>>95
二子玉周辺の方が何もないぜ。
元々砧とか砂利採取の拠点だからな。
101 名前： 青葉台住民 投稿日： 02/03/03 20:03 ID:0l6sdF4I: やっと、回転寿司ができる。
後は、吉野家進出希望。
102 名前：　投稿日： 02/03/03 23:12 ID:SRPPrE9g: 何のかんのいっても、田園都市線は首都圏路線の人気ランキングベスト３に入ってるらしいね。
人気が高い割には、その実態は悲惨なんだなぁ。
俺的には京王線が一番快適で便利なような気がする。
103 名前：でも投稿日： 02/03/03 23:49 ID:fBUN0y1u: >>102
東急は運賃安いよ。
ＫＯなんて軽く４００円いくじゃん。
104 名前： １０４ 投稿日： 02/03/03 23:53 ID:cLpsVJzc: 若い人が多いからイイ！

ほかの路線に比べて平均年齢が若い。

おやじが多いと、嫌なんだよ＝
105 名前： たまプラ在住 投稿日： 02/03/04 19:18 ID:ORVl0HV/: >>84
　今現在、二子玉川と溝口の間の複々線化をやるつもりですな。大井町線を
溝口まで延伸するから、厳密に言えば複々線になるわけじゃないんだが。
　要は乗り換えをより効率的にさばくことを目標としているわけだ。

>>89
　渋谷にせよどこにせよ、通勤時間帯に無理やり乗り込んでくる奴が多いのが
問題。行きはともかく、帰りなら一本待って各停にしろよ。その方が身体にも楽。
　まあ、駅から歩いて帰るのが大変（バスで２０分とかあるからな）だから、逃せ
ないというのはあるんだろうが、だったら一本早くできるように段取りしろよ、と。

>>91
確かに悪夢だ。各停前提で通勤スケジュール組み直すかな。多少早くでなきゃ
ならんけど、混み合う車内で消耗するよりましだ。
106 名前： 91 投稿日： 02/03/05 00:05 ID:kMQ4QvrR: >>104
青葉台なんか休日に若夫婦が仲良くお買い物するには良い街かもしれないが
独身者が晩飯喰う場所が松屋とかCoco壱とか麺ロードとか。。。

いわゆる定食屋が無い、それでいて独身寮多いから連中大変みたいね。

>>105
だけどね、各停も毎駅毎駅人の動きで下手すると急行以上に辛いときもあるしね。
107 名前： 桜新町急行待ち 投稿日： 02/03/05 00:44 ID:S/FC+UT2: もりあがらないね。
結局、田園都市線は良線ってことで。
とりあえず終電あたりの本数は増やしてくれ。夏は特にきつい。
108 名前： 桜新町で 投稿日： 02/03/05 02:23 ID:bYsAHQzY: 殺されてた女の子のポスター
よくこの沿線で貼ってあったけど、
あどけなく笑っている顔写真が
妙に生々しくて、思わずじっと見てたら背筋がぞっとした。
あれ、異様に怖かったよね？

後、なんかステイトクラフトつうバンドのメンバーが
ラリアット殺人したのもこの線だろ？
ダークだねこの沿線。
109 名前：　投稿日： 02/03/05 02:35 ID:kMQ4QvrR: >>107
渋谷始発が２本できて重宝してるよ。
110 名前：　投稿日： 02/03/05 02:41 ID:2WvDMjHV: >>108
それでも人気ランキングの上位にあるんだよな。東京南西部にある路線であって、比較的新しい・・・つまり新興住宅地（といっても30年以上経つかな？）のために敷かれた路線だからなあ。

この沿線に20年以上住んでいる人の率直な印象を知りたい。
111 名前： １０９ 投稿日： 02/03/05 02:54 ID:kMQ4QvrR: >>110
呼んだ？通勤で使うようになったのは、そんなに長くないけどね。

２０年前もラッシュは凄かったがそれでも年々編成が長くなったよ。
だって初めは４両編成だったんだけどな。

だけどもう新線つくるか複々線つくるしかないからなぁ。
在宅勤務かコアタイム無しの完全フレックスをキボンヌ。
112 名前： 110 投稿日： 02/03/05 15:35 ID:2WvDMjHV: >>111
をを、沿線在住20年以上の人登場！

世間が抱く良いイメージとその実態について分析してもらいたいっす。
113 名前： 元情報センター職員 投稿日： 02/03/05 16:02 ID:rKiA/ak1: ＞１１１さんへ
15年前くらいに市ヶ尾に住んでたんだけど、以前は二個タマから大井町線
に乗り換えて東横線で渋谷に通ってた人知ってるよ。
「田園都市線は二個タマまでしか通ってなかったから・・・」
でもそこを離れて6年になるが街の風景もだいぶかわったんでしょーねー。
114 名前：　投稿日： 02/03/05 16:09 ID:DVgEV6Zh: >108
>後、なんかステイトクラフトつうバンドのメンバーが
>ラリアット殺人したのもこの線だろ？
>ダークだねこの沿線。

・・・それ西武線ね。
115 名前： １１１ 投稿日： 02/03/05 23:27 ID:JLdHCmii: >>110
別に実態といってもね、、、

新しく移ってきた人がおおいから年齢層は若いんじゃないの。
反対に２０年以上住んでいる一戸建て家庭は、子供が独立して高齢の親だけが
広い家に残る→やがて家を売って土地は分割より小さい家が二軒。なんて構図だよ。
だんだんざわついて来た。

>>113
俺のことか？（別に通ってはないが）
正確に言うと当時は田園都市線が大井町まで通っていた、ね。

市が尾周辺は街並みよりも、横浜青葉ICが異様です。
116 名前： 利用歴、そんなに長くないですが 投稿日： 02/03/06 10:29 ID:aOqZzfP5: 私の記憶では、最初はつきみ野でした。行き帰りは親にそこまで送ってもらっていた、もしくは、迎えに来てもらっていたんですねえ。
途中から中央林間までつながるようになり、小田急線から直に一人で渋谷まで通うようになりました。それが恐らく、小学校四年か五年位かな？（三年生の可能性も）
さらに、中学生くらいの時に今のように半蔵門よりもずっと向こうまで繋がるようになって二子玉川、渋谷での利用客の乗換えが多くなってきたと思います。
上下線とも長津田が客が減る第一のポイントでした。あの頃は随分と人が居るんだな、って思ってたけど今も多い。
渋谷まで行くのに一番楽なように、車掌さんに「渋谷まで行くんですけど、快速と各駅、どっちが早いですか？」ってよく聞いてました。
車掌さんはいつでも（大抵は毎回違う人だが）親切に丁寧に教えてくれてました。いまでもそうかな？
そして現在、利用距離は溝口から渋谷までと、ぐっと短くなったけど、昔自分が知っていた客層とはずいぶん違っている。
それとも自分の見る目が違ってきたのかな？
初めて急行が通った時、嬉しかったが、一時間に一本くらいと、メチャクチャ本数が少なかった。がっくり（涙）
さらに、中央林間に急行始発が出来たのはいいが、通学には間に合わない朝の八時半とか九時くらい。また、がっくり（涙）
ずいぶんと様変わりした田園都市線ですが、ラッシュ時の混み具合は昔から異常。
どなたかが言っていた、乗り継ぎのヘタ、もしくは、すいている列車への乗り換えのヘタ。確かにその通り。
でも、一番の原因は急行と各停の連携の悪さにあるのだと思う。やっぱり複々線化を待たないとかなあ？
小田急も登戸から新宿よりが複々線化されてきてようやく朝夕のラッシュが少し緩和されてきた感じ。
二子玉川も大幅に改造計画してるみたいだし、なんか昔の人たちが考えた、いわゆる「おおらかな（無計画な？）方針」のツケが今来てるのかなあ？
「とりあえず通しちまえよ。後のことは後で考えようぜ。なんとかならぁな！」みたいな（笑
色々事件があるけど、気持ちよく利用できるようにしたいものですね。

　　ゴチャゴチャ書いたけど、何故か憎めない（笑）ガンバレ！田園都市線！
117 名前： Mu 投稿日： 02/03/06 13:00 ID:07R9ZSfN: 以前、三茶に住んでました。
マンション、一軒家ばんばんできてるし１０年、２０年後、今の小田急以上
に混むだろうな。駅数も多いし。
東横は田園都市よりはまし。東海道は新規に住む人が多くないし
駅数も少ないし田園よりは早いし楽。家も安い。
それでも田園に住みたいのは名前だけ？
118 名前：　投稿日： 02/03/06 16:36 ID:/SwXCPBF: 横浜エリアは、まだまだ住宅の供給が見込める。
てことは、今後は混雑が一層酷くなること必至。
沿線住民の方、覚悟しよう
119 名前： T 投稿日： 02/03/06 16:55 ID:DsRMebdB: 朝のニコタマの上りホームの混み具合は異常だと思う。
急行乗り換えの人と大井町乗りの人が同じホームで待つから。

以前は、大井町線の乗車ホームは、上下ホーム交互に振り分けてい
たのだが、上りホームに一本化されてからひどくなった。

毎朝ホームから溢れて線路に落ちるんじゃないかと心配になる。
120 名前：投稿日： 02/03/06 18:51 ID:/W0wiWyi: 今は仕事変わったので、朝9時台の急行に乗るけど、昔は仕事で朝早かったので、
早朝に乗ってた。でも結構座れるんだよね。上手い事。帰りはちょっと早いと
渋谷より先まで行ってるので、表参道とか渋谷で座れたりする。これは
ありがた～い。だけど、夕方に急行少なすぎ。営団のせい？
横浜もだけどさ～さぎぬまの奥地も開拓されてて、さぎぬま～梶が谷あたり
もマンション増えてるよ～。ウツだ。
121 名前： _ 投稿日： 02/03/07 01:00 ID:Voij4hKs: >119
つーか、朝の駅員バイト、鉄道ヲタだろ？
行った後の電車指差して、自分に酔ってる。
でも、大手町の女子高生みたいなアナウンスage.
122 名前：投稿日： 02/03/07 19:06 ID:GwFREbdg: >>77
五島美術館age
123 名前：　投稿日： 02/03/08 02:41 ID:ROOFdx8Y: 80年代の初期～中期の頃、新聞だったか何かの雑誌だったかで混雑率の比較を読んだことがあった。それによると私鉄の混雑率がトップだったのは小田急線だったような気がするが……

現在は違うのかな？
124 名前： 実名攻撃大好き教育ママごんさん？ 投稿日： 02/03/08 09:23 ID:hMVyZsjf: 小田急の方が混んでるよ。
地方では電車すきすきだったから
田都が混んでると思ってるんだ、きっと。
125 名前： たまプラ在住 投稿日： 02/03/08 11:29 ID:G6DmQQPZ: >>123
　田園都市線の場合、上下の混雑率にかなりの格差があるから、
上下ならして考えると混雑率が低下するんじゃないか？
126 名前：　投稿日： 02/03/08 11:36 ID:Im/1QzG8: 田園都市線って、俺が子供の頃は朝でもガラガラだったよ。
もう３０年前の話だが。
127 名前：　投稿日： 02/03/09 01:20 ID:wQXp6Ilr: この路線ほどサラリーマンが多いのも珍しい。
考えただけでぞっとするわい。
まだ乞食の多い山手線のほうがいいわ。
128 名前： 青葉台住民 投稿日： 02/03/09 11:58 ID:wPjWuz6M: ３０分に一便でよいから、東横線みたいに
特急希望。
129 名前： 来週から小田急 投稿日： 02/03/10 00:33 ID:vgtIJNDf: >>128
青葉台通過になりますがよろしいでしょうか。
130 名前：　投稿日： 02/03/10 12:33 ID:R+7kaGyv: 高い住宅を買わされて少ない本数の電車に牛詰にされて東急にむしられているだけなのに。
可哀想な人たち・・・・・・
131 名前：　投稿日： 02/03/10 12:36 ID:axsd4CFd: でも住環境は相当いいよ。家もだいぶ安くなったし。
132 名前：投稿日： 02/03/10 13:39 ID:XOccE6LL: >>128
本音を言うと、特急よりも朝のラッシュ時に
旧新玉線内に止まらない奴が欲しい。

>>130
そんかわり速いよ、踏切一本もないし。

>>131
先週見た奴。
藤が丘徒歩６分、一戸建て４０数坪で１６００万だったかなぁ。
築は２０年越えていたけどね。
133 名前：　投稿日： 02/03/10 13:43 ID:g75TzG2S: とにかく多摩田園都市の地価の下落率はすごい。
まあ、バブル期に値上がりしすぎただけだが。
134 名前：　投稿日： 02/03/11 00:50 ID:s+x6FukF: 　
135 名前：　投稿日： 02/03/11 02:02 ID:F3chrwHz: あのあたりの住民。
あと３０年は苦労して借金返す田舎モンばっか。
136 名前：？投稿日： 02/03/11 02:09 ID:OhlQp3Hh: なんでガンガン本数増やさないの？
137 名前：投稿日： 02/03/11 02:11 ID:kqM3S5xg: 裏事情でもなんでもないから街ＢＢＳの神奈川板へ逝けよ。
138 名前：　投稿日： 02/03/11 02:19 ID:92SOPD/i: 旧田園都市線の住民ってなんであんなにﾋﾞﾝﾎﾞ臭いの？
プライドだけは高いけどさ
地価暴落のくせに(ﾌﾟｯ
139 名前：　投稿日： 02/03/11 10:09 ID:zaOK/RQp: >>138

旧田園都市線ってどういうことって一応ツッこんでみる
140 名前： こんな事も知らないの？ 投稿日： 02/03/11 10:27 ID:4QJZ7mdT: 新玉川線の駅に「色」があるのです
地下駅のタイルの色って気にした事ありますか？
渋谷を出て
池尻大橋はオレンジ
三軒茶屋は黄色
駒澤大学は緑
桜新町はピンク
用賀はブルー

車内混雑で駅名が見えなくても色で分かるんだよん

ひとつかしこくなったね　＞＞おっさんども
141 名前：　　投稿日： 02/03/11 13:48 ID:zBj0JbRv: >>140
ていうか、そんなことみんな知ってるから敢えて書かないだけだろ。
142 名前： ○ 投稿日： 02/03/11 23:21 ID:PAbyOfAE: >>140
ｶﾞｲｼｭﾂです
143 名前：　投稿日： 02/03/12 00:08 ID:96DN4pwi: >>138
３０年前、坪あたり数万円だったから即金だった（親が）

>>140
あの色の意味、それしか知らねぇだろ（ｗ
144 名前：投稿日： 02/03/12 00:17 ID:/8FaWfzR: >>140
新玉川線ってまだ言ってるの？
145 名前：三村投稿日： 02/03/12 00:18 ID:NJeSfIvy: >140
氏ね
146 名前：　投稿日： 02/03/12 17:37 ID:pBgAwsGH: 多摩田園都市
http://user.komazawa.com/~ytaro/suburb4.htm
147 名前： ｙａｎｋｙ 投稿日： 02/03/13 01:31 ID:OrllNG9K: 田園都市線沿線に住んで１５年、転勤で３年ぶりに東京に戻ってきて、大学の奥地にいけば
家賃やすいだろうと思ったのが間違いのはじまり。市ヶ尾なんて、ここどこって感じで田んぼだられ。
目隠しして地方の人誘拐してきたら、ここ秋田　山形　島根　青森　新潟っ感じですよね。江田　青葉台
田奈も同様。この沿線にすむなら、くるま　バイクは必需品、コンビニ　病院　スーパー　歩いていけない。
昔は信号なんてなかったのに、突然田舎道に信号ができて、信号渋滞。はた迷惑。
たぬき、きつねも住みかなくして　きゃん。朝晩ながめる山も削られて宅地なった。ポツンと戸建てができて、ましな町になるまで、
５０年かかるとおもっていたら、今じゃ家だらけ。でも家しかないんだよね。ここいらは。
まっ東急の戦略は、若い人を地方からだまくらかして、住まわせて、回転はやくして、運賃収入をあげること、みえみえなんです。どの私鉄もやってるけど、
人がいついて、住民がじいさん　ばあさんになると、その沿線はもうおしまい。年寄りは電車にのる回数はへるし、運賃収入は激減。でも目蒲線はＷカップでよみがえった。みるからに地方からてできた若い人がおおいもんね。
目黒線沿線にすんでるといえば、田舎の親戚もわかるだろう。目蒲線じゃわかんないからね。
でもさ、東京にででくるんなら、多摩川べりでやめておいた方がいい。渋谷でのんでもなんとか歩けるし。鷺沼　たまぷらじゃ　いなかからてできた意味がない。
会社の社宅、独身寮　学生寮じゃ、しかたないか。
でもこれだれはお願いするよ。東急の戦略にだまされて、ＴＯＫＹＯ　ＷＡＬＫＥＲ片手に上野　東京駅に下りないで。
地方でもこの本は、てにはいるんだよね。

一押しの私鉄は都営　新宿線、都心をはしるし、乗客はすくないし。小田急　京王　東急沿線じゃ
私いなかものといってるのと同じだよ。
148 名前：　投稿日： 02/03/13 10:56 ID:OO1V6WYn: ＞１４７
何故、カタコト？
149 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/13 11:17 ID:M/5ur89j: >>147
なんだか鉄道板に住み着く日本語に不自由な鉄道オタクのしゃべり口調だな。
150 名前： 人気のない西武線 投稿日： 02/03/13 16:16 ID:xHjMBuRC: >>147
＞小田急　京王　東急沿線じゃ私いなかものといってるのと同じだよ。

東京生まれで西武線住民の俺も田舎者ですか？
151 名前：　投稿日： 02/03/13 16:33 ID:0aki5Ppx: >>19
あの辺、元は部落が住んでた
152 名前： きっき 投稿日： 02/03/14 00:49 ID:FTho3nfD: >>108
桜新町の殺人事件は結局迷宮入りしたね。残念。
学区域も歳も近いから、友達かなって思ったけど、ちがった。
事件直後、周辺では聞き込みがスゴかった。
彼女はライターかなんか、マスコミ関係の仕事をしてて男性関係が複雑だったとか、
いろんなウワサが飛び交っていた。
>>116
そうそう、そうでした。
今は便利になったよね。
そのおかげで、乗車率200パーセント…。
昔はフタコにスケート場があったけど、今もあるの？
快速もあって、旧新玉川線は全駅停車したなぁ。
溝の口もあんなに栄えていなかったし、ナンマチも超田舎だった。
永田町の駅構内には、タンツボがあったもの！
153 名前：　投稿日： 02/03/14 01:04 ID:XARhUGYJ: >>147
だれか翻訳してくれ。
154 名前： 中川家 投稿日： 02/03/14 01:05 ID:4g+MPTEF: 今日、田園都市線の中で、「ねえ、君って、中川家の弟に似てるよね。似てるって
言われるよね、ね！」って連れの女に言われてる兄ちゃんがいた。兄ちゃんの方は
その女に気があったようで、傍目にもショックを隠しきれない顔だった。
155 名前： んで？ 投稿日： 02/03/14 13:17 ID:Y4XtdJd2: だから何なの？
156 名前：反鉄投稿日： 02/03/14 20:32 ID:nmBn3FpK: コノ沿線住民の車の運転下手すぎ！
ベンツやＢＭＷを乗り回すババアが特に。
車の値段とドラテクは不一致だとコノ沿線に住んで
初めて知った。下町の軽トラおかみさんを見習え！
157 名前：投稿日： 02/03/15 22:01 ID:Uhro72jy: 土地が安くなったので固定資産税も安くなってありがたいことです。
158 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/16 23:17 ID:q43hwPeL: >156 返す言葉もございません。まったくもって、その通り。
この沿線だけに限った話しではありませんが、確かにヒドすぎる。
あんなヤツラを卒業させた自動車学校の責任大。
159 名前：　投稿日： 02/03/16 23:45 ID:kR7K71Eq: >>156
う～ん、ちょいと走るとすぐ別の沿線になるから
「田園都市線沿線の運転」って感覚がいまひとつ実感ないなー。
うちから１５分も走れば３本あるし。
160 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/17 00:31 ID:It39rUQm: 東急沿線には、確かに立派な家も多いけど、
彼らが大家になっているアパートや賃貸マンションも多い。
電車に乗るのは後者の住民だから、車内の雰囲気が思ったほど良くないのは当たり前。
７人がけ・３人がけの席だって老若男女ほとんど無視しているyo!
161 名前： 少し１６０ 投稿日： 02/03/17 06:08 ID:escmvtEN: 不動産屋の物件の張り紙に
「水商売、フリーターお断り」
「一部上場企業勤務の方限定」
「しっかりした会社にお勤めの方」
なんて文句が並んでいて、正直、感動した。
162 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/17 12:28 ID:9Gg5QbJ8: なぜあんなに運転へたくそなのか？急ブレーキは多いし駅を行き過ぎたりと。
今まで乗った電車ではこんなことなかったぞ。
163 名前：　投稿日： 02/03/17 12:40 ID:33JAoCfb: 急坂多い
不慣れなデカイ車に乗ってる（見栄っぱり）
そんなとこかな？
164 名前：　投稿日： 02/03/17 14:18 ID:sQb1Wg0W: 年とって、歩くのも車の運転も億劫になると、とたんに住みにくくなる
というのが、ジジババの共通見解。
　坂がない、クルマがなくても地元商店街でそこそこの買い物が済ませる
エリアはこの沿線（溝の口以西）にあるのだろうか。　
165 名前：　投稿日： 02/03/17 15:09 ID:33JAoCfb: ＞164
しいて言えば中央林間。
166 名前：投稿日： 02/03/17 15:11 ID:f7/x1s8f: >>163
東横線の横浜市内の方が坂は狭くきつい
167 名前：　投稿日： 02/03/18 13:58 ID:+DXk7avw: 鷺沼は大きい東急ストアがあって便利だけど、ちょっと駅を離れるとやっぱ坂が多いな。
168 名前：　投稿日： 02/03/18 17:41 ID:MVOMQxZb: 市が尾も坂アリ自転車ツライ。
安いスーパーのマルショー潰れて食費が上がる。
マックが２店あるがケンタが無いので飽きる。
クリスマスにイルミネーションする見栄っ張りが居る。
最近ゾク出没でウルサイ。

やっぱ田舎でマターリするのがイイカモナー
169 名前：　投稿日： 02/03/19 00:19 ID:bgESmfd5: 一戸建て、一部上場、外車、イルミ、トーキューブランド・・・・・
学歴と会社と給料にしかすがるもののない、地方出身田舎者が
精一杯背伸びする沿線。
170 名前：　投稿日： 02/03/19 00:44 ID:rfEmWxSL: 長津田はあと２万人増えます。
こどもの国線沿いと246の向こう側を
大開拓中です。
横浜線を使う人もいるだろうけど。
171 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/19 00:47 ID:Q6Y9qfPa: >168
やっぱり潰れたのか。マルショー。チキショー。
いきなり張り紙もなくしまっているし何かと思ったよ。
代わりにどこかのスーパー入店キボンヌ。
だって市ヶ尾駅の北側にそこそこのスーパーないんだもの。
でもファミリーマート明日開店するなあ。
セブンイレブンと一騎討ちか？もっと北側に作ればよかったのに。
172 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/19 00:51 ID:Q6Y9qfPa: 最近市ヶ尾周辺　外灯切れてて夜歩きにくいんだよ。
そろそろ珍走団活動しはじめるから危険なので直してくれ～。
173 名前： ... 投稿日： 02/03/19 00:57 ID:m3yhvf+1: >171
市ヶ尾マルショー跡には
ビック○ーサンらしぃー
174 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/19 01:22 ID:Q6Y9qfPa: >173
本当！ビック...なら大歓迎！よかったよ～
175 名前：投稿日： 02/03/19 01:29 ID:xejQ9to4: >>169

＞学歴と会社と給料にしか

３つもあんじゃねーか。
176 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/19 01:40 ID:Q6Y9qfPa: 割ときれいな子が乗っていることが多い。山の手に比べて。
177 名前： 人気のない西武線住民 投稿日： 02/03/19 02:03 ID:Q8n7mJ86: 東京西側エリアや埼玉は坂が少なくてエエよ。
こっちへ引っ越しなされ。
178 名前： 人気のない西武線住民２ 投稿日： 02/03/19 02:33 ID:dxzQHYzI: 魚稲
179 名前： 168 投稿日： 02/03/19 02:36 ID:VEqh86jh: >>173
それは知らなかった。アリガトー。
それまで性状石居でガムバルカー
180 名前： ◆zsfYI3K6 投稿日： 02/03/19 21:25 ID:Q6Y9qfPa: >173
今日改装の下調べらしいことしてたね。いつオープンだろ？
181 名前：　投稿日： 02/03/20 06:00 ID:8XRevW8t: >>175
その3つに頼れなくなった。
実力主義、リストラ、給料切り下げ・・・
182 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/20 20:19 ID:xpmGrhsR: >>170
こどもの国沿いっていうのはあかね台とあおば山の手台（町名は奈良○丁目）ですね。
あかね台は青葉台と田奈、奈良は成瀬に人は流れてるよ。バス路線あるから。
長津田南側の大開宅地は２４６が邪魔して十日市場に流れそうだな。
長津田は某一族が土地売らない限りあのままだよ。
183 名前：投稿日： 02/03/21 00:05 ID:Alz9cvEl: >>182
いぶき野周辺は長津田直結の新道ができたから結構、長津田へくるんじゃない？
十日市場はゴルフ練習場の脇を通れば近いがバス路線には苦しい、個人的には最近抜け道にしてるけどね。
184 名前：住民投稿日： 02/03/21 06:28 ID:9UBHJoZg: 駅の売店で、「日経」が平積みで売られているのに感動した。
185 名前：投稿日： 02/03/21 07:11 ID:ui2AJdDk: 青葉台に住んでてよくこの路線使ってたけど
何か小田急線の方が使いやすいんだよね

上手くは言えないけど・・・・何でだろ
ああ・・・ここ坂が多いよね、自分の家に行くのにプチ山登り
186 名前： っっD 投稿日： 02/03/21 14:11 ID:i8cbwBDi: ＞80
京急最高！気取ったやつら乗ってないし。
JRと競争して時間調整するマヌケさが笑える。
横浜の地元以外の人間から見たら理解できないだろうけど。
187 名前： おやびん 投稿日： 02/03/21 19:30 ID:sOV28xhk: 梶ヶ谷は初めて来たとき、駅前に殆ど店が無くて、ショックでパー
188 名前：投稿日： 02/03/21 22:10 ID:Lk1YdsE7: >>184
他ではないの？

>>186
おれ、京急の各停のると酔う、マジで。
189 名前：　投稿日： 02/03/21 22:13 ID:v7NXTIsc: あげ
190 名前：　投稿日： 02/03/21 23:32 ID:SM9gwcia: 思うに朝の上り急行は二子玉川から各駅にすればよい。
そうすれば急行と各駅の乗車率が均一化するだろう。
191 名前：ぐぐ投稿日： 02/03/22 00:18 ID:Qkq/KVL4: 京急の朝の混み具合もはんぱない。
しかも置換が多いときたもんだ。最低。
確かに気取った奴はいないが、低レベル層ここに集結ってかんじで
もう乗りたくない。
192 名前： ハゲ武 投稿日： 02/03/22 00:43 ID:c8+zfiGg: おいおい！今は地下鉄も田園都市線だよ。
193 名前：投稿日： 02/03/22 01:55 ID:36oULfqH: >>190
鉄板ネタになるが。。。

上り各停は二個玉で一気に空くのよ、で皆急行にながれる。地下で各駅とまったらかえって死ぬ。
でもって空いた各駅もじわじわと地下で混みだす、やはり三茶がトドメ。

この路線で最も混雑率が高いのが（急行の止まらない）池尻と渋谷の間といわれるから、
もしかしたら地下で急行と各駅の混雑率は逆転するのかもしんない。
194 名前： 車通勤 投稿日： 02/03/22 23:08 ID:UpflPAq1: ＞191
低レベルとその反対って？
195 名前： 溝の口住民 投稿日： 02/03/23 01:39 ID:0fYxzmaL: 溝の口は何で上りは待避線あるのに
下りは待避線用にホームは作ってあるが
中途半端な状態でほったらかしてあるんだ。
尚且つ線路の部分に売店まで作ってある。
下り線の前後にそんな障害物あると思えないのに
何で着工しないんだ。
下にある吉野家が悪いのか。
196 名前：　投稿日： 02/03/23 01:54 ID:jezTniRR: ありゃ複々線用だわね。
197 名前： 名無しさん＠_＠ 投稿日： 02/03/24 14:30 ID:PdEf+QFz: 二子新地はむかし二子新地前だったけど
「双子死んじまえ」と聞こえるから二子新地になったらすぃ～よ・・・
まぁよくわからんが
やっとあざみ野も急行が止まるからうれし～～
198 名前： 田園都市線昔話 投稿日： 02/03/24 22:02 ID:uvuvIOiu: そんなこと言ったら二子玉川は昔は二子玉川園前だったよ
199 名前：投稿日： 02/03/25 00:02 ID:/SfWaUav: >>197
いやー、ホントに冗談でんなこといわれた私は６月うまれ。

あざみ野停車うざいんですけど、こっちは・・・
200 名前：泥沼投稿日： 02/03/25 00:05 ID:KSRbhpEY: 鷺沼に昔住んでたけど、今も急行止まってんの？
201 名前： たまプラ在住 投稿日： 02/03/25 00:18 ID:ePRhtX1p: 今でも止まる＞急行鷺沼
というか、あそこで止まらんと各停との乗り換えができんからな。
通過待ちだけなら江田と梶ヶ谷を使えるんだから、あそこは乗換駅として
今後もずっと急行停車であろう。
溝口の４ホーム化が終了すれば、少しは変化するのだろうか。
202 名前：　投稿日： 02/03/25 00:33 ID:xLV1FdFF: もともと「田園都市」ってのは、東急が開発した田園調布を
売り出すときのコピーじゃなかったっけな。
五島慶太の野望では、田園都市線は厚木まで延ばすことを
目標にしていたはずで、なんで中央林間で止まっちゃったのか
不思議だ。
１０年前に梶ヶ谷あたりに住んでいたけど、なんか妙に物価の
高い沿線だと思った。
203 名前：投稿日： 02/03/26 00:08 ID:JTBrH4aR: 昔の大東急時代の路線図には厚木も載ってるね～（当たり前）
204 名前：　投稿日： 02/03/26 00:15 ID:8Y29TkmO: ＞202
中央林間にある名門「相模CC」が五島のオキニだったからな。
205 名前：　投稿日： 02/03/26 01:08 ID:WrRoAQxf: >>193
おいおい、チョット考えろよ。急行と各停があるから多くの人が
二子玉で急行に乗り換えるんだろ。ちなみに溝の口でも各停から
急行に乗り換える人も案外多いので効果は大きいと思うが。
206 名前： あざみねーぜ 投稿日： 02/03/26 01:30 ID:OWgOtR3B: あざみ野駅で、新時刻表配り出しましたねー。
207 名前：　投稿日： 02/03/26 01:36 ID:JTBrH4aR: >>205
急行が止まらない分、地下で各停に乗ってくる人も多いよ。
それに実際は混雑率よりも人の乗降でもまれる方が辛いのよ、停車の度に混んでくる。
多少混雑がきつくてもそのまま一気に走り抜けてくれる方が楽、だからこそ三茶は鬼門になっていると思う。

つうか、そもそも急行と各停の混雑率って大きな差があると思うのか？
208 名前：　投稿日： 02/03/26 01:40 ID:IMa6SdAQ: 夜、鷺沼で喧嘩があったな。おっさんと３０歳くらいの。
おっさん、殴りかかろうとしてよけられて思いっきり顔からこけてた（ｗ
209 名前：投稿日： 02/03/26 23:30 ID:F518Z1dx: 各停だと二子玉川か用賀あたりで座れたりすること多いよ。
210 名前：　投稿日： 02/03/27 01:20 ID:r5Az5Dy4: そこで座れないと辛い
渋谷・表参道まで短いけどね。
211 名前：電波投稿日： 02/03/27 06:13 ID:JPLOf0mo: 来春には半蔵門線水天宮～押上間が開通。ﾄﾞｷｭｿ東武と直結します。
結果、会津若松のそばまでJRに乗らずに逝けます。田園都市線にも
スペースシアを！
212 名前： 水天宮前駅利用者 投稿日： 02/03/27 11:47 ID:IKisNMDA: 水天宮前で止めてほしかったなあ・・・。
これで往復とも座れなくなるじゃんか。
213 名前：電波投稿日： 02/03/28 00:01 ID:mzC5q7JU: 漏れは三越前じゃ。
土地が高い。坂道ばかり。電車が込んでいる。気取ったババアばかり・・・
もはや住む価値なし。
気楽な北総公団線沿線にウチヲさがそう。
中央林間に東武から乗り越した、一升瓶抱えた老武者がたむろする前に、
さらば。
214 名前： 190 投稿日： 02/03/28 00:21 ID:xEwhNrrU: >>207
各停も桜新町で抜かれない電車は乗車率が高いが抜かれる電車はスカスカ。
俺はバスも使っているので毎朝同じ時間の電車に乗れることは少ないので
急行も抜かれる各停も抜かれない各停も満遍なく乗っている実感から
書いている。
215 名前： 原住民 投稿日： 02/03/28 00:21 ID:2aPq50Kk: >>213
＞土地が高い。
高くしたのは、あんたもその一人なの。
216 名前：投稿日： 02/03/28 03:55 ID:+8wprzD9: >>202
田園調布は東急の開発じゃないぞ。
217 名前： 170 投稿日： 02/03/29 00:29 ID:UXu7y89x: >>193
上り、溝の口で各駅→急行に乗り換える人や、
下り、溝の口で急行→各駅に乗り換える人達は
何を考えているのだろうか。
もう少しうまく乗り換えてほしい。
今日からあざみ野に急行が止まるようになり、
さらに急行の混み具合がアップした。
いまから夏がウツだ。
218 名前： 利用者＠新地 投稿日： 02/03/29 00:47 ID:4RR2roQ7: >>214
シーッ。それ言っちゃって、みんなが、桜新町で抜かれる各停に
乗って、混んじゃったら、どうすんですかぁ！
私は、わざとそれに乗ってます。
朝８時台でもスカスカですよね。
新地で乗るんですがニコタマで結構座れたりするし。
でも、私は仕事柄、朝が異常に早い(始発)の時もあるので、
いつも結構座ってます。超オフピークです。
219 名前：　投稿日： 02/03/29 01:04 ID:3gyL/rpa: 鬱だあざみ野急行停車、今日・・・昨日のダイヤ改正。
以遠利用者としては迷惑この上ないし、新しい急行の追い越しパターンがまだよく判らない。

で、発見してしまった藤が丘・梶が谷・桜新町の３カ所で急行に抜かれる各停・・・
220 名前：　　投稿日： 02/03/29 01:05 ID:wiEAAFwD: 今日は23時渋谷発の急行が混んでいて、混みすぎていて、死にかけた。
指一本動かせず、息もちょっとしか吸えなかった。「人権問題だ」と思った。
増発してよ。頼むよ。
221 名前：投稿日： 02/03/29 02:39 ID:3gyL/rpa: その３本あとの各駅は楽だったよ（先頭車）
222 名前：　投稿日： 02/03/29 09:07 ID:wNDfBNJp: ＞220
＞息もちょっとしか吸えなかった

ﾜﾗﾀ
223 名前：投稿日： 02/03/29 09:24 ID:NmkoR2su: いつも思うんだけど、朝は全部鈍行にすべき。そっちの方が早いはず。
224 名前： 溝は二子の支配下 投稿日： 02/03/29 12:10 ID:oL4lTdzc: 昨日の改正により、我が溝では４番線各停連続発車が出現しました。もっとも、直後の急行対策なんですが。
225 名前：　投稿日： 02/03/29 13:18 ID:m0VBH/Ys: 今朝、上りの各駅車内でケンカがありましたね。若者（ドカタ系）vsオヤジ。
見た人いる？
226 名前：　投稿日： 02/03/29 15:55 ID:eo+5i3SL: >>225
どっちが勝ったの？
227 名前：投稿日： 02/03/30 00:37 ID:xSKMVMui: 元々暑がりなんだけどなんで田園都市線の車内ってあんなに暑いの？
既出だったらスマソ
228 名前：　投稿日： 02/03/30 01:14 ID:eWhljlSA: 合理主義的な自己中発言だが、
下りの急行たまぷら＆あざみ野停車は必要ないと思う。
鷺沼で各駅停車に乗り換えてもらえば済むことだし、
実際に乗り換えても１～２分ほどしか変わらんでしょ。
無理承知の愚痴スマソ。
229 名前： ２１９ 投稿日： 02/03/30 01:47 ID:HiUCMXpX: 訂正。
急行に４回抜かれる各停発見。。。
もう覚えられない、これまでは単純だったのに。
230 名前： たまぷらっコ 投稿日： 02/03/30 14:31 ID:35PZLqXr: 前にゲロ混みの朝の急行で周りの人を蹴って空間を確保しているとんでもない奴がいて、
たまたま急ブレーキでそいつにタックルしちゃったら蹴り入れられて痛かったので
渋谷まで思いっきり殴り続けてやった。
231 名前： 名無しさん 投稿日： 02/03/30 20:57 ID:e6mOwiiC: >>230
ｲｲ!
232 名前： 名無しさん＠_＠ 投稿日： 02/03/30 21:19 ID:CpCK686O: >>230
ﾜﾛﾀYO!!
233 名前：　投稿日： 02/03/30 22:00 ID:pKB0ywMS: >>230
鉄道警察も見習うべきだな。
234 名前： 藤が丘住民です・・・ 投稿日： 02/03/31 01:24 ID:VEim8yLJ
235 名前： ２３４ 投稿日： 02/03/31 01:27 ID:VEim8yLJ: 失敬・・・失意の余りｶｷｺﾐｽ・・・
我が駅に停車する本数が今回さらに減ったような気がします･･･
朝から呪いと恨みのこもった視線を急行に投げかける私たちをお許し下さい･･･
藤が丘よ、永遠なれ･･･
236 名前： 急行嫌い 投稿日： 02/03/31 01:35 ID:rbWit02D: >>235

恨みのこもった視線を急行に…俺もだ＠梶ヶ谷在住
237 名前： 快速　中央林間 投稿日： 02/03/31 01:40 ID:kRxdY1qW: 朝は快速を復活。朝じゃなくてもいいや。駄レススマソ！
238 名前： 元長津田民 投稿日： 02/03/31 01:57 ID:RyHX+rH5: 長津田の壮絶な席取り合戦なくなるのか？
朝の急行長津田→中央林間始発駅変更で
239 名前：　投稿日： 02/03/31 02:21 ID:ry7GkfbZ: こっちにひっこしておいでよーー。
目黒線都内ってまたーりしていていいよ。
240 名前： 名無しさん ◆hT76nerU 投稿日： 02/03/31 02:49 ID:aQVTuZuy: >223
去年の田奈変電所落雷での朝鈍行のみの運行で客も東急も認識したはずなのにねえ。
241 名前：　投稿日： 02/03/31 03:40 ID:yLhhMieo: >>240
はぁ？鈍行のお陰で早出してたぞ？？
鷺沼始発がラッシュ時にあったから喜んでいる人もいたけどね。
242 名前：投稿日： 02/03/31 15:29 ID:Dxf030Lr: >>227
営団の車両ならちょっとまし
243 名前： あああ 投稿日： 02/04/02 10:03 ID:4NxQonVv: 　　　　そ　　う　　なんだ。
244 名前：　投稿日： 02/04/02 20:35 ID:QB0TjDPl: というか朝の痴漢行為やめてもらいたいですねー・・・
たまにいるんですが・・・そのせいでいったい何時に起きて
逝ってるとおもってんだぁぁぁ！！
245 名前：投稿日： 02/04/02 20:39 ID:rjw7GfJn: でんとの痴漢は１車両につき３０人はいるよ、絶対！
どんなに車両変えても時間変えても、どんどん出てくるよ、痴漢。
この前髪の毛引っ張ってやったよ！
246 名前： 溝は二子の支配下 投稿日： 02/04/02 21:13 ID:u0I54NkT: ＞＞245
いらっしゃいませ、痴漢様。もれなく高津警察署にご招待差し上げます。急行ご利用でお困りの際は、どうぞひきずりおろしてください。お待ちしております。
247 名前： 青葉台 投稿日： 02/04/02 21:31 ID:SgjZitZ9: ちかんは、何時ごろ、どこの駅付近が多いんですか？
私は９時頃少し遅めの出勤ですが、あんまりみかけないです。
時々、手の位置、腰の位置が不自然なオトコはいるけど。
248 名前： 鷺沼♂ 投稿日： 02/04/02 23:18 ID:IPLe5JTF: 朝は１０時出勤なのでピーク時間は過ぎてるけど、それでも急行とか乗るとあの状態だから、女性のそばになった時はかなり気をつかいます。
身体の向きとか立ち位置とか。
それでも、ときどき避けきれずに背中や腕に胸とか当たってしまうことがあります。
そういうときは「痴漢扱いされたりしないだろうか」とものすごく緊張しますね。
その一方では傍若無人なオヤジどももいるし・・・。
通勤だけでへとへとです。
正直、在宅勤務ができたらどんなにいいかと思います。マジで。
249 名前： 宮崎台♂ 投稿日： 02/04/03 00:13 ID:6r9u8miA: オレは宮崎台から８時１５分に乗ってたヨ。
まさにピークだな。
デブやハゲオヤジの隣にはなりたくないが、♀の隣は気つかうよな。
見たこと無いけど「ヤメて下さい！」ってのは聞いたことある。

フレックスなのに、結局みんな同じような時間に出勤じゃーん。
やっぱこの国は他人と一緒が好きなのカモナー（；´Д｀）
250 名前： 溝の口♂ 投稿日： 02/04/03 02:14 ID:ifJIgwVg: 後ろにずらしても結局混んでるんで、前にずらして6時半とかに乗ってる。
帰りも終電ぎりちょんの場合はすっぱり諦めて始発で帰ったり。
まぁ融通が利く契約＆現場だからこそできるんだけど。

ただ、最近上りは6時台でも人増えてるね。
1年位前は結構余裕で溝の口から座れたんだけど、最近は渋谷か表参道辺りまで
行かないと座れない事が多い。まぁ8時～9時台のピーク時を思えば天国のような
空きっぷりだけど。
251 名前：噂投稿日： 02/04/03 02:29 ID:UQunJ9XU: スーツ着て革靴履いてカバン持ってサラリーマンに見える様に
して、わざと騒ぎを起こしてる方々が都内でも１０万人はいると
聞きます。
成金？の人達は暇でやる事がないので、また借金背負って
働いている人達が馬鹿らしくみえる様でサラリーマンの
地位を陥れるためにそんな事をやっているとか。
252 名前： あざみ野♂ 投稿日： 02/04/03 02:30 ID:MsoOYhNd: 田都線、確かに痴漢らしき人間はいますね。
俺が知ってる限りで、複数回見た奴を紹介しておきましょう。

＜その１＞
あざみ野から乗車じゃないと思いますが、同駅発8:40頃の電車で、先頭に55くらい？
のオヤジ。いつも女性のすぐ後ろに着いていて、横から女性の顔をのぞき込むような
仕草をしてます。痴漢かどうかは不明ですが。たまに乗ったときに見ます。比較的最近からですね。
＜その２＞
鷺沼？たまプラ？からの乗車で、４号車あたりで何度か見ましたが、若い人間です。
手は出さないですが、やたら体を付けてるような…。精神的な病気みたいな感じで、
かなりあからさま。罪の意識ないかも。駅に着くたびに降りて物色を始める。
鷺沼18:00頃の各停限定みたい。
＜その３＞
渋谷から乗ってる人間で、溝の口あたりで降りるのかな？50～60くらい。
オバサン目当てｗ。若い人には攻撃しないみたい。最近見ないけど、以前は頻繁に見た。
その２と同じで、４号車付近。渋谷17:40発くらいの、急行各停問わず？

まぁ参考までに。

痴漢って、周りの人間が捕まえてもダメなんですよね？逆に訴えられたら負けるとか。
被害者の人も、騒ぎになりたくないから黙ってるって言う人が多いらしいし。
せいぜい、混雑を装って加害者を押しのけるくらいですね。それでもほとんどが抵抗したり
しますが。

てゆーか俺も昔誤解されそうになった。両手でカバンを持つので、手が下になる。。
だから混んでるときはカバンのショルダーを前に下げて、両手を上に持ってきてます。
気まずい・・
ちなみに、モーホな方もいました。鷺沼で降りた外国人。。俺やられた、多分（鬱）
253 名前： 248 投稿日： 02/04/03 15:32 ID:wEKscOm3: >せいぜい、混雑を装って加害者を押しのけるくらいですね。それでもほとんどが抵抗したり
>しますが。

俺、露骨に若い女の子に密着して寝たふりをしていた５０歳くらいのオヤジを押しのけたら、相手が逆切れして殴りあいの喧嘩になったことあります。
実際には、俺は殴ったのは一回だけで、あとはこっちがダメージを受けないように、つまり顔面はやられないようにして殴らせておきました。
それでも１０発ぐらいやられたかな。もうオヤジ、目が完全にあっち側へ逝ってたよ。キチガイの目だったね。
一発でやめておいたのは、「本気でやったら下手すりゃ相手が死ぬ」という考えがふっと頭をよぎったから。体格や腕力では明らかにこっちが上だったしね。
それにやっぱり犯罪者にはなりたくないし、

でも、経験上、４０歳台後半あたりから上のおっさんが一番マナーがなってないと思うな。
若い連中のほうがよっぽどマナーを心得てる。
そうそう、女の子は総じてしっかりしてる人が多いね。
254 名前： 252 投稿日： 02/04/03 23:27 ID:KVH/EXKc: 補足＆訂正。
＜その１＞
＞同駅発8:40頃の電車で、先頭に55くらい？
１号車の先頭ってことです。

＜その２＞
＞鷺沼18:00頃の各停限定
下り列車。

ｽﾏｿ
255 名前： 溝は二子の支配下 投稿日： 02/04/04 02:40 ID:FDjAr64G: 痴漢に遭った場合は遠慮なく申し出てください。基本的には、被害者の方にも話を伺いますが、（もちろん被疑者とは別室で）名誉毀損などで訴えられるようなことはまず無いでしょう。
もし勘違いだとしても、容疑者の可能性としては濃厚なはずで、重要参考人的意味合いがあり、恐れる事はありません。
256 名前： ななし 投稿日： 02/04/04 10:37 ID:MpL50Lzh: >>253
団塊世代はしつけがなってないからね。
257 名前： 明日は始発。 投稿日： 02/04/04 18:38 ID:3Fjr2mKo: 私、痴漢には厳しいです。
今まで、二人を駅員に突き出しました。
（三茶と、渋谷でした）
一回は、傘で反撃して足に穴開けてあげました。痛がってた、ｻﾞﾏｧ。
痴漢された人は、遠慮なく大声出したり、手つかんだりしたほうがいいですよ。
一時、ひどかったときは私、安全ピン握って電車に乗ってたことがあります。
でも、痴漢もチームを組んで一人の女の人を囲むこともあるそうです。
特に、ドアの横の手すりのところとか。
マジ、チカン最悪。キモイ。
あ、もちろん、これまで、冤罪はないです。
誤解したりはしませんから。
258 名前： 溝は二子の支配下 投稿日： 02/04/04 22:13 ID:FDjAr64G: ＞＞257
　そうですよね。恐らく犯人の目星は十二分についているはずでしょうから、まず冤罪であることは無いでしょう。
259 名前：驚き投稿日： 02/04/05 00:47 ID:cjyN3P67: 京の昼間乗った「水天宮」行き。
なんと、車掌のだみ声のあと、女性の英語アナウンスが・・・
新幹線じゃあるまいし。
260 名前： ．．． 投稿日： 02/04/05 00:59 ID:RnSCaNVe: 今の駅別乗降者数ってどうなんだろう？
数年前のを見る限り、急行の駅の割に少ない駅があるんだけど．．．
必要なのかなぁ？
261 名前： 藤が丘 投稿日： 02/04/05 08:55 ID:zA3YqvVk: 禁煙のホームでタバコすうな
ヴォケ
262 名前： . 投稿日： 02/04/05 21:44 ID:o5fihTVk: >>261
喫煙者に何を言っても無駄だと思われ。
263 名前： 溝は二子の支配下 投稿日： 02/04/06 01:21 ID:FmZBjK/5: ＞＞262
　毎朝毎朝放送でやかましく注意してますが、禁煙タイムの灰皿カバー勝手に除けられています。こっちも癪に障るから、「繰り返し･･･」なんて火消すまで執拗にそれも大音響でやり返します。
特に混んでるときのタバコは、数年前の船橋のように幼児を失明させたり恐れがあり非常に危険です。ただでさえ狭い駅構内に火を持ったＤＱＮがうろうろしてると考えると･･･鬱になります。
264 名前： 鷺沼♂ 投稿日： 02/04/06 02:14 ID:FJVgKRow: 俺は煙草を吸いますが、駅では禁煙タイムでなくてもいっさい吸いません。狭いし人が多いし。
だいたい、外にいる場合、人が多いところでは吸わないですね。
まあ、飲み屋では吸いますが・・・（もちろん喫煙可の席だけですよ）。
だから、駅や往来で無神経な吸い方している奴見るとけっこうマジで腹立ちます。
265 名前：投稿日： 02/04/06 02:43 ID:MxgS6UJp: あざみ野より、江田に急行止まれ。止まってください。
266 名前：　投稿日： 02/04/06 02:52 ID:C5aGlA8C: やっと全部読んだよ。
267 名前：むぅ投稿日： 02/04/06 02:56 ID:IosiqMm/: 江田はむりっしょ。
っつーか、あのへんは２０年前は草と山だらけで、
特に駅の周りって言ってもホントなんにもなかったんだよね。
268 名前： あざみねーぜ逝ってよし 投稿日： 02/04/06 04:44 ID:OGkjlLpP: ＞267
それは今も同じです。
なんにもないよ。
269 名前： 松本幸治 投稿日： 02/04/06 06:41 ID:Dp54xBMp: 東急、本数少なすぎ
なんで渋谷駅で10分近く列車を待たなきゃいけないんだよ。
絶対座れないし、ラッシュは半端じゃないし。
270 名前：　投稿日： 02/04/06 07:44 ID:BCB6qtaH: >>264
煙草吸う人間が、皆貴男のような考えの持ち主だったらどんなにいいだろう...
俺は煙草吸う人間は嫌いだが、貴男なら許す！
271 名前：投稿日： 02/04/06 07:56 ID:AYdRBtRJ: >269
さすがに長津田まで来るとガラガラ。
長津田で横浜線と交差するけど、
長津田で横浜線はいつも夜遅くまで混んでいる。
なんでかね。
272 名前：　投稿日： 02/04/06 22:22 ID:J02TbzHI: ＞271
ハマ線は本数、車両数が少ないから混む。
273 名前： a 投稿日： 02/04/06 23:00 ID:+yu5HclV: 小田急線や、他の路線より、電車内の雰囲気が悪いのが嫌だ。
特におばさんとか、全身チェックするようにじろじろ見る人がよくいる。なんで？？？
274 名前：　投稿日： 02/04/06 23:04 ID:QWczj20l: 車内が異常なくらい静か。ちょっとでも私語すると、目立つ。
275 名前：投稿日： 02/04/07 06:57 ID:kjT/SRvy: >>274
バカまるだし学生のキタネエ発音を聞かないだけまし。
でも、二個玉以東になるとうるさい、
276 名前： 小田急線在住者 投稿日： 02/04/07 15:40 ID:BZIDIAHr: 市ヶ尾駅を利用してるんだけど、
朝、電車から降りるのを待てずに、乗り込んでくる人が多い。
乗り降りのルール知らない人が多い？
降りる人が先だからね！！
277 名前：　投稿日： 02/04/07 16:56 ID:ZhbqtNhl: ＞276
言えてるね。東横や小田急はそういうのあまり無いのにね。
278 名前： おーい 投稿日： 02/04/07 16:58 ID:EVVWJFqT: 中央林間から三越前まで乗った猛者いるか？
279 名前：　投稿日： 02/04/07 21:36 ID:lIxdPQGM: ＞278
毎朝乗ってるよ。しかも各駅で。
二子玉川でやっと「半分きた」って感じ。
280 名前：＊投稿日： 02/04/08 00:10 ID:SMOGZlj6: >268
でも今江田駅前にビルでき始めてるよね
「店舗ビル」とか書いてあったけど
まぁ大したもんじゃないとは思うけど（涙
TOKS跡地にAPが出来るね～
281 名前： ななこ 投稿日： 02/04/08 00:59 ID:M65MouCR: 職場が遠くなって時間が変わったので最近、チカンに遭遇しなくなったけど、
私がよく見かけたチカン（やられたのも含む）です。
１　７時５０分台　たまプラ　急行　１両目たまに２両目
　　３５ぐらいのリーマン（ネズミ男系なキモイ感じの人）
　　必要以上に密着してきます。ポジションを動いても着いていきます。
２　７時４０分代　たまプラ　急行　１０両目
　　４５ぐらいのリーマン　
　　めがねを掛けていて口と鼻の間の左側に大きなほくろあり。
　　おしりを触られました。(>_<)　
　　３５ぐらいのリーマン
　　リーマンとは思えないようなガラの悪いグラサンを掛けています。
　　でも、スーツ姿なのですよね。
　　マンガ雑誌をアイテムにしておしりとか胸を触ってきます。
　　やられたし、やっているところも目撃しました。

３　８時１０分台　二子玉　急行　１両目
　　３０前後リーマン　結婚指輪着用　手を握る。
　　背が高くなかなか顔立ちはよろしい感じ。
　　もてそうな感じなのにずっと手を握られていました。

みなさんもチカンにはくれぐれも気を付けましょう！

　　
282 名前： 鷺沼♂ 投稿日： 02/04/08 01:43 ID:UpLyOmCd: 痴漢なんかしなくても、女の子を口説くなりなんなりすれば、堂々とべたべたできるのになあ。
俺にはよくわからん。
283 名前： 桜新町 投稿日： 02/04/08 02:04 ID:uoYpmCXH: 私も朝8時15分発の電車で、毎日同じ人の痴漢にあってた（鬱
車両変えても、時間を少しずらしても、ホームで待ってるし･･･
最近はかなりギリギリの時間に電車を変えたから平気になったけど、
怖かったな～
284 名前： 痴漢に間違え（？）られ 投稿日： 02/04/09 01:06 ID:sUAyRdlF: ついこの前　朝7：57に青葉台出る急行で痴漢に間違えられたよ。
溝ノ口に着くちょと手前あたりで、目の前に立っていた女の子に
振り向かれて「やめてください！」って言われたよ
でも俺は右手つり革、左手にヤンサン持ってて（ってかリーマンでヤンサンも寒いが）
そのままつり革握ったまま左手上げて「この状態でどうしろと？」って言ったら
ちーーーさな声で「ごめんなさい」だとよ、間違って恥ずかしいのは十分わかるけど
頼むから「やめてください！」と同じくらいの大きさで言ってくれよ・・・
当然周囲からは冷たい視線・・・　いやーホントまいったよ

確かに痴漢するやつは最悪だし、ちゃんと「やめろ」って意思表示するのも大事だと
思うけどよ、なんか不に落ちねーんだよな　どうも

むずかしーわな痴漢の判断ってーのは
285 名前：　　投稿日： 02/04/09 02:40 ID:MaGmxdP9: ＞284
ドンマイ
286 名前：　投稿日： 02/04/09 11:46 ID:thc7xLAj: 皆さんの中であざみ野やタマプラを利用されている方もいるかもしれません、、、
そこで、あなたのあざみ野、タマプラ情報の書き込みを募集!

たまぷら～ざ、あざみ野のお勧めスポット　ぱあと７
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1017218543

ルールはﾏﾀｰﾘそれだけです。
287 名前： 名無しさん＠非通勤者 投稿日： 02/04/09 12:42 ID:ue2B0qNj: 大井町線沿線住民です。
東横より田園都市線よりﾏﾀｰﾘしてていいよ。
一番混んでても、苦しくないよ。
頻繁に乗客が入れ替わる乗り換え駅があるよ。

・・・どこへ行くのも乗り換えだよ。ｳｳ…
288 名前： 名も無き人 投稿日： 02/04/09 17:20 ID:HF7hIQwm: >>287
いや大井町線はﾂﾗｶﾀ…高校の通学で使ってたんだけどね。
朝に、二子玉から５号車付近乗ると、田都以上に混んでたよ。
ま、大井町線が外側のホームから発車してた頃のことだが。
その大井町線で当時、“痴女”に遭ったことがあった。ﾋﾞｸｰﾘしたよ。
鬱なのか嬉しいのか分からんかった（ｗ

>>284
＞「この状態でどうしろと？」って言ったら
この時点で周りには理解されてると思われ。
289 名前： 鷺沼♂ 投稿日： 02/04/09 18:16 ID:1li42Z/0: 痴女ですか・・・。本当にいるんですか？
俺、田園都市線に限らず、生まれてこのかた一度もお目にかかったことがないなあ。
290 名前： 小杉住民 投稿日： 02/04/09 19:14 ID:cfJk3O+k: >>130
そーだよね、家が８０００万しても電車がこれじゃ。
KEIKYUのルトラン号なんか上手にマネすればいいのにな。
でも田都の横浜エリアは「沿線」なんかもう関係ない。
マダムは皆クルマで買物してるし。
291 名前： 名も無き人 投稿日： 02/04/09 20:24 ID:HF7hIQwm: >>289
5～6年前の平日の朝、高校通学中に大井町線久品仏→自由ヶ丘で遭遇した。１回だけ。
20代後半か、30くらいだったかな？混んでて身動きできなかった。
その時は、「もしかして“当たり屋”か？！俺が少しでも動いたら痴漢扱いして
揺さぶるつもりか？！？！」って思って固まってた（ｗ
当時は目も合わせられなかったよ。。
292 名前： 台と野ばかりの土地 投稿日： 02/04/10 15:00 ID:lmZjSQTi: 東急不動産は家やマンションの建設を中断して、
電車と言う最大のインフラ整備してから再開しろ!!
もう、飽和状態じゃ。
293 名前： ここに書いてもいい？ 投稿日： 02/04/10 16:51 ID:2F1+wy4S: 毎夏恒例の東急スタンプラリー、今年から中止だって。
お金がないんだそうだ。
子供は楽しみにしてたのに。
294 名前： 女子高生だけど 投稿日： 02/04/10 17:20 ID:2KLgRQkR: 以前溝の口でリーマンに足踏まれて睨んだら
痴漢されたあげく再度足踏まれた・・・鬱
295 名前：　投稿日： 02/04/10 18:12 ID:SJ4ZoJYl: みんな目黒線沿線に引っ越しておいでよー。
朝のラッシュも楽だし。
ミニ戸建てだったら、今どき、
４５００～６０００万円くらいで買えるよー。

決して煽りじゃないよ。
昔、親が、青葉台に引っ越そうとしたけど、
「頼むから止めてくれ。」と泣いて叫んで正解だったと今は思っている。
296 名前： ◆ZMD8mebg 投稿日： 02/04/10 21:30 ID:KyE01Ma6: １年位前、俺の彼女が痴漢の被害に会い、相談の結果、横浜鉄道警察隊に相談。
見事に犯人、タイーホ。　あざみ野在住のN生の部長さんでした。起訴されて、示談金２００万円なり。
タマプラ、急行、７時代の急行での出来事。
297 名前： 宮崎台♀ 投稿日： 02/04/10 22:01 ID:UGjfVFsu: 痴漢に遭う度叫びたいとは思うんだけど、
叫んでも誰も助けてくれなかったら寂しい・・・とついつい逃してしまうよ・・・。
298 名前： ◆ZMD8mebg 投稿日： 02/04/10 22:09 ID:KyE01Ma6: >>297
横浜鉄道警察隊に相談してみれば？？
　ちなみにその男は他にもやってたらしいから、泣き寝入りしてる女性がいるんです。
かなりひどい事をしていたみたい・・パンツの中まで・・・
299 名前： やった！ 投稿日： 02/04/11 01:44 ID:9cz+fbzS: 300ゲト！
は次の方。
300 名前： お言葉に甘えて 投稿日： 02/04/11 10:21 ID:QPQafuZp: 300ｹﾞﾄｰ
301 名前： げっろ 投稿日： 02/04/11 10:26 ID:WJ6zd4mu: ３００げっと
302 名前：投稿日： 02/04/11 11:03 ID:2h8Qi6kY: 300!!!
303 名前： 今は名無し 投稿日： 02/04/11 20:56 ID:HkWYQxfD: ここはいいねぇ300超えてもOKなんだもん

地域板じゃこうはいかないよね
304 名前： いっちー 投稿日： 02/04/11 21:35 ID:mcdKrBe1: 市が尾の丸正跡なんだけど、スーパーダイイチになるんだって！
305 名前：投稿日： 02/04/12 00:05 ID:JwyqHGRB: age
306 名前： うんこ 投稿日： 02/04/12 00:06 ID:5IM13RIT: <img src="hhh.JPG" alt="Q&A" height="210" width="100">

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